Zurüstteile für Dampfloks
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TT98052.04 Schneepflug BR 52
Eine exakte Nachbildung eines Schneepfluges für die BR 52 ist entstanden, wie er noch heute an einigen Museumsloks zu finden ist. Das winklig und maßlich exakte Ätzteil kann unter der Pufferbohle angeklebt werden. Der Pflug an der 52 3865-6 Im Eisenbahnmuseum Nördlingen hat einen auffälligen Warnanstrich, den diese Lok in den 80iger Jahren tatsächlich hatte. Das Aufbringen eines gleichmäßig breiten Warnstreifens, der den Außenkonturen folgt, wird aber zu einem großen Problem werden. Die sinnvollste Lösung ist ein separates Blech (98052.05), das mittels Schablone zweifarbig lackierbar ist.
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TT98052.05 Schneepflug BR 52
Während der 52er-Schneepflug (Variante HO 98052.04) bei mehreren Museumsloks zu finden ist, hat der Pflug an der 52 3865-6 Im Eisenbahnmuseum Nördlingen mehrere Besonderheiten: eine abweichende Kontur mit Aussparungen im Bereich der Schienenköpfe und zudem einen auffälligen Warnanstrich, den diese Lok in den 80iger Jahren tatsächlich hatte. Das Aufbringen eines gleichmäßig breiten Warnstreifens, der den Außenkonturen folgt, wird aber zu einem großen Problem werden. Die sinnvollste Lösung ist ein separates Blech (98052.05) zu liefern, das mittels Schablone bereits zweifarbig lackiert worden ist. Das winklig und maßlich exakte Ätzteil kann unter der Pufferbohle angeklebt werden.
TT98086.15 Kontaktbleche für BR 56, BR 86
Da es für die Loks BR 56 und BR 86 von BTTB keine Ersatzteile mehr gibt, wurden auf Kundenwunsch neue Kontaktbleche zur Stromabnahme von den Rädern entwickelt. Der Anbau erfolgt nach demselben Prinzip, sie sind aber dezenter dimensioniert. Für den Verlustfall sind Reserveteile im Teilesatz enthalten. Wahlweise für eine oder zwei Loks plus ein Reserveteil.
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Letzte Aktualisierung: 03.01.2026
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